Code du pilote ?

Bonjour .
Question : existe t il un ( code des pilotes ) lors de combat ?
Je m'explique , lors d'une coop ,un Corsair traque et tir sur un A6M , j'interviens dans son duel ( il n'y avait plus de Japonais à déscendre ) et malheureusement pour nous après quelques virages etc etc ... il y a collision entre lui et moi , il était au dessus de moi dans un virage serré à droite , mais j'ai plus tiré sur le manche que lui et BOUM.!!
Devais je le laissé finir son combat avant d'intervenir ?

il n'y a pas vraiment de code de pilotes chaque escadrille a son propre code.
Donc lors d'un combat c'est le premier arrivé, premier servit (sans oublier premier descendue)
Tu dois soit attendre qu'il est finit sa cible soit tu l'engage quand t'es sur qu'il ne pourra pas le faire lui même,
Après lors d'un virage c'est celui qui voit l'appareil qui doit faire attention dans ton exemple tu devais surveille ton camarade pour pas le sabordé car il ne pouvais le faire à ta place
voila pour ces quelques précisions

Salut Fab, voici quelques règles que je m'efforce d'appliquer :

- ne pas tirer sur un avion qui est au sol : en décollage, roulage (sauf bombes, ou roquettes)
- ne pas tirer sur un avion avec les lumières (ou fumigènes si il n'a pas de lumières comme le PE8 par exemple)
- ne pas tirer sur un avion déjà attaqué par un humain ou un IA de mon camp
- NE PAS TIRER SUR LES PARACHUTES
- ne pas m'écraser délibérément sur un avion ennemi lorsque je n'ai plus de munitions
- ne pas finir un avion ennemi endommagé par un joueur de mon camp (sauf si celui-ci me le demande, ou si il me donne son feu vert car il n'aurait plus de munitions)

Perso, si on est coop, tous du même coté avec les lumières, qu'un autre humain du même camp vient finir ma cible, ou tirer a coté, par dessus, dessous de moi sans me le demander, je lui dis rapidement de lâcher prise dans le cas contraire je change de cible, tant pis pour les points négatifs, je n'aime pas les vautours! et je ne joue pas pour les points, question de principe